arquitecturas de la araucanía: las estaciones de la frontera
;G. C.B.
international journal of biomaterials1983pp. -
191
c.b.1983arquitecturasarquitecturas
Abstract
• Necesidad y razones estretégico-comerciales del ferrocarril.
• Gestación de la línea.
• Una arquitectura de colonización.
• Las estaciones.
• Impacto urbano y regional.
• Espacio para la comunicación.
• Presente y futuro.